vidu ankaŭ la klarigojn
ŝaft⁽⁺⁾·/·o

ŝaft⁽⁺⁾·o

          Long+form·a pec·o de {meĥanism⁸·o} , oft·e cilindr¹·a, serv·ant·a por
          trans·met·i si·an rotaci⁹·on al ali·aj pec·oj (eventual¹·e kun ŝanĝ·o de
          la mov·o-form·o): fleks·ebl·a ŝaft⁽⁺⁾·o; kvar elektr¹·aj motor¹·oj trov·iĝ·as
          sub la ŝip·o: rezult²·e, neniu stir⁹·il·o kaj neniu helic⁴·o-ŝaft⁽⁺⁾·o pov·as
          vibr¹·ig·i kaj bru·ig·i la ŝip·on ; mi pov·is disting·i nek krank⁽⁺⁾·on
          dis~de valv⁽⁺⁾·o nek biel⁽⁺⁾·on de ŝaft⁽⁺⁾·o . {rul·o^1} , {spindel⁽⁺⁾·o^2} ,
          {transmisi⁽⁺⁾·o^1}

          Rim.: Divers·aj skol³·oj naci·aj mal·sam·e trakt·as la rilat·on inter la
          ŝaft⁽⁺⁾·o kaj {aks·o} ; tamen ĝeneral¹·e, en la okaz·oj kiam la koncern·a
          pec·o serv·as por komunik·i rotaci⁹·an mov·on oni prefer·u la termin·on
          ŝaft⁽⁺⁾·o.

krank⁽⁺⁾·o-ŝaft⁽⁺⁾·o

          Ŝaft⁽⁺⁾·o en form·o de kun·ig·it·aj krank⁽⁺⁾·oj, trans·form·ant·e altern·an
          mov·on de piŝt·oj trans·ig·it·an per {biel⁽⁺⁾·o} al turn·iĝ·o: piŝt·oj
          mov·iĝ·as period¹·e tie·n-re·en en cilindr¹·oj, kiu·j est·as kup+lit·aj tra
          biel⁽⁺⁾·o al turn+mov·ig·o de krank⁽⁺⁾·o-ŝaft⁽⁺⁾·o ; 
          konstru·is du vapor-maŝin·ojn [ĉe kiu·j] li uz·is […] jam
          krank⁽⁺⁾·o-ŝaft⁽⁺⁾·on, tiel antaŭ·is  .

   [artikol-versi⁹·o: 1.28 2023/12/17 21:21:11 ]
     __________________________________________________________________